老司机告诉你,这个动作非常耗油,90%的人不知道

2020-05-06 10:34 出处:鏈煡 人气: 评论(0

我相信大多数人和边肖人在市区开车时最讨厌交通堵塞,因为交通堵塞需要频繁的启动-制动-启动-制动。对于燃油动力汽车,频繁的加速和减速不仅需要时间,还会消耗更多的燃油。原因是在燃油汽车的制动过程中,只有制动盘和摩擦片之间的摩擦才能被处理,将汽车多余的动能转化为热能耗散,从而达到制动和减速的目的。汽车制动时消耗的能量相当大。在城市地区频繁的加速和减速条件下,制动消耗的能量占总驱动能量的40%~50%。如果这个部门在刹车过程中消耗的能量能够得到控制,汽车的燃油经济性将会大大提高。燃油汽车很难使用这个部门的能源,汽车的结构需要大大改变。然而,对于纯电动汽车,使用该部门的能源要简单得多。

(汽车制动系统工作原理图)

电动汽车的动力系统是一个驱动电机,它不仅能在行驶状态下为整车提供动力,还能给动力电池充电。在车辆减速或制动过程中,驱动电机工作在发电状态,将车辆的部门动能转化为电能,并将电能储存在电池中。同时,马达反馈扭矩被施加到驱动轴上以制动车辆,这是我们经常听到的能量接收技术。研究表明,对于500公里的电动汽车,在城市条件下频繁制动和启动运行的前提下,是否有能量连接技术可以使整车行驶里程相差100公里。

IC5采用最新一代智能制动系统,在驾驶体验和能量接收之间实现完美平衡。当驾驶员踩下制动踏板时,智能制动系统中的电子控制单元控制器将判断驾驶员当前需要的制动力。如果由能量接收产生的制动力能够满足驾驶员的制动需求,则优选电动制动器来使车辆减速。只有当电动制动器不能满足驾驶员的制动要求时,才会使用液压制动器。智能制动系统中的踏板模拟器可以调节用户踩刹车时的感觉,刹车反应更快、更灵活,实现了远超燃油汽车的制动体验。

(江淮iC5智能制动系统)

在城市驾驶中,电动马达产生的制动力可以满足大多数制动条件,而不需要液压制动的干预,这意味着在车辆减速过程中,iC5可以真正接收尽可能多的制动能量,同时,踩下制动器的感觉相当于燃油动力车辆。对于iC5车型,智能制动系统可以比传统的能量接收方案多行驶50公里,真正实现了良好驾驶体验和更多行驶里程的双重效果。

现在你知道为什么经常使用刹车油了!对此,边肖的建议是尽快更换江淮iC5!下载JAC汽车应用,并立即决定发送更多的礼物!


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